Aspiraties Logo
We are using the cookies

This website uses cookies in order to offer you the most relevant information and advertising. Please accept cookies for optimal performance.

You can always change your mind and deny the using of cookies by going to our cookies page.

The Page is Loading
Netherlands Cookies
English Cookies
Arabic Cookies
Log in

أجزاء الطريق

مستخدمي الطريق الأضعف

تم تحديد مكان لكل مستخدم طريق من قبل مختصين, فالمشاة لهم مكانهم ولكل سائق مكانه حسب نوع مركبته. من هنا نشأ ما يعرف بمستخدمي الطريق الضعفاء.
المشاة وراكبي الدراجات هم من مستخدمي الطريق الضعفاء.وذلك لأنهم أكثر عرضة للخطر من غيرهم.
كما يجب عليك إعطاء الأطفال والمعاقين اهتمام أكبر من قبلك. حيث أن الأطفال يمكن أن يلعبوا بمناطق لا يمكن التنبؤ بها, وخاصة إذا كانوا يلعبون بالشارع.
دعونا نتعرف على أجزاء الطريق أكثر:

يمكن أن تجد المشاة على الرصيف إن وجد, وفي حال عدم وجود الرصيف يمكنه اختيار أي مكان آخر في حال لا يوجد تقييد للمشاة. الدراجات أو السنورفيتس أو سائقي مركبات المعاقين يجب عليهم السير في خانة الفيتسات. البرومفيتس يسير على الطريق العادي وفي حال وجود طريق للفيتسات والبرومفيتس (مشترك). يجب عليه أن يقود هناك.

الطرق

في هذه الفقرة سوف نتحدث عن الأجزاء المؤلفة للطريق.
يطبق قانون المرور على جميع الطرق والجسور والأنفاق. وفي المناطق السكنية يمتد الطريق من الحديقة الأمامية للمنازل إلى الحديقة الأمامية للمنازل المقابلة.

Parking and Stopping

Rijbaan مضمار السير

نقصد بمضمار السير Rijbaan: هو أي جزء مخصص لنقل المركبات, باستثناء طريق الدراجات, ولا يشمل مضمار السير خانة الطوارىء de vluchtstrook.
في بعض الأحيان يتم السماح بالسير على خانة الطوارىء de vluchtstrook في أماكن محددة وضمن وقت محدد لتخفيف الضغط على أحد الشوارع, ويشار إلى ذلك بالعلامات.

رؤية الشارع

بأوقات الصباح يمكن تمييز الشارع بمعظم الأحوال عن طريق خطوط متصلة أو منفصلة مهمتها توضيح حدود الشارع
أما في أوقات الليل فهناك عواكس على جانبي الطريق:أحمر على يمين الطريق. وأبيض على يساره.

تمييل الطريق

عند المنعطفات من الممكن أن تنشأ حالة خطرة بسبب قوة الطرد المركزي, ولمنع هذا يتم تطبيق تمييل للطريق.هذا يعني أن داخل المنعطف يكون أخفض من الخارج .
بعض الأحيان يكون داخل المنعطف أعلى من خارجه نسمي هذه الحالة بالمنعطف السلبي.
يجب على سائق الدراجة بشكل خاص أن ينتبه جيداً عند هذه المنعطفات. وبالعادة تتواجد لوحات مرورية لتنبه لخطورة الموقف ولضبط سرعة المركبات بما يتلائم مع الوضع

سائقي الدراجات وسائقي البرومفيتس

لا يسمح للبرومفيتس أن تقود على ممر الدراجات. خاصة في حال عدم وجود إشارة تأمر بذلك

في حال وجود هذه الإشارة فقط لا يمكن للبرومفيتس السير في مسار الفيتسات, ولكن يجب عليه السير على الطريق العادي.

تجاوز الدراجات والبرومفيتس

لا تتجاوزهم في مناطق ضيقة (كما في الصورة). ودائماً اعطهم مكان واسع عند التجاوز. بحدود متر واحد.
لا تنسَ أن سائقي الدراجات هم أكثر حساسية للأحوال الجوية ويحاولون دائماً تجنب حفر ومطبات الطريق.
تذكر ايضاً: أنه من المسوح أن تسير دراجتين على نفس الصف.(ذلك قانوني). ولكن لا يسمح بذلك للسنورفيتس والبرومفيتس .

Fietspaden en fietsstroken مسار الدراجات وممر الدراجات

يجب على الدراجات والبرومفيتس استخدام مسارات الدراجات\البرومفيتس في حال وجوده. وهو إلزامي.
يمكن ايضاً عند استعمال ممر الدراجات fietsstrook من قبل مستخدميه (وفي حالة كانت الخطوط على اليسار متقطعة أو متصلة) أن يتخطى الخط وأن يخرج منه في حال أراد تجاوز مركبة أخرى موجودة على الفيتسستروك.
نفهم من الفقرة السابقة أنه في حال كان الخط مستمر (غير متقطع يمكن لمستخدمي الفيتسستروك أن تتجاوزه في حال أراد التجاوز) فالسؤال هنا لماذا يوجد نوعان من الخطوط (متصل أو متقطع)؟
لا يسمح للمركبات التي تسير على الرايبان (سيارات أو برومفيتس) rijbaan أن تتجاوز وتستخدم طريق الفيتسات في حال كان الخط متصلًا.
لا يسمح لهم أيضاً بالوقوف أو التوقف عليه (stilstaan en parkeren) سواء كان متصل أو متقطع.
كما لا يستطيعون تجاوز الخط المتصل في حال أرادوا أن ينعطفوا يميناً.
في حال كان الخط متقطع يمكنهم استخدام طريق الدراجات في حال كان استخدامه يعزز تدفق السير ولكن لا يسمح له بإعاقة مستخدمي طريق الدراجات fietsstrook.

في بعض الأحيان نجد أن الطريق يحوي ما يسمى - بمسار مقترح (suggestiestroken).وهي عبارة عن نفس طريق الدراجات fietsstrook ولكن من دون صورة الدراجة على الأرض.
في هذه الحالة يستطيع سائقي المركبات أن يستعملوا هذا المكان بشكل طبيعي وكأنه جزء من الطريق.
يجب على المشاة أن يستخدمو الأماكن المخصصة لهم.
في حال عدم وجود رصيف يستطيع المشاة استخدام طريق الدراجات.
في حال عدم وجود طريق الدراجات يستطيع المشاة السير على الشارع أو على العشب.

الطريق بإتجاه واحد

يمكنك معرفة أن الطريق بإتجاه واحد من هذه العلامة. انظر إلى الصورة.

اللوحات بالصور المجاورة تبين أن الطريق بإتجاه واحد.
اللوحة الحمراء تبين أنه يمنع المرور من هنا.
في بعض الأحيان يتواجد لوحة أسفل تلك اللوحات لتعطي استثناء لمركبات معينة مثل الدراجات.
في حال كنت بطريق ذو إتجاه واحد, وأردت أن تنعطف يساراً يجب عليك أخذ أقصى اليسار.
يحظر في الطريق ذو الإتجاه واحد الإلتفاف والرجوع.

لا تخلط أبداً بين اللوحات السابقة واللوحة التالية, هذه اللوحة تشير إلى إتجاه القيادة الإلزامي.

القادمين من الجهة المقابلة

عند وجودك بشارع ضيق وواجهت قادم من الجهة المقابلة. يجب عليك أنت وهو أن تتلاقوا بأعرض منطقة بهذا الشارع. بحيث لا يعيق أحدكما الآخر.
بمعنى آخر أنه عليكما أن تفسحا المجال.
عند عدم قدرتكم على المسير أنت والقادم من الجهة المقابلة, عندها لا مانع من استخدام منطقة تصريف المياه إلى العشب berm

في حال التقيت أنت وشاحنة قادمة من الجهة المقابلة في شارع ضيق, ولا يوجد مساحة كافية, من الأفضل أن تفسح أنت المجال له بالنزول إلى berm أو العشب. فالشاحنة تحمل حمولة ثقيلة وحجمها أكبر وحركتها أصعب من حركتك خاصةً عند نزولها على العشب.
عندما تنزل إلى العشب حاول عدم التوقف أو حتى الضغط على الفرامل, بسبب أن احتمالية التزحلق تكون أكبر على العشب.

القيادة في طريق له أشجار قريبة من حواف الطريق

عند السير على طريق مشابه يجب عليك الأخذ بالحسبان أنه:

بسبب الأشجار سوف تكون الرؤية ضعيفة وسيئة.
بسبب الأشجار سوف تكون المنعطفات غير واضحة.
في حال ظهور قادم من الجهة المقابلة, لا توجد لك مساحة كافية بسبب وجود الأشجار.
القامون من الطرق الجانبية سوف يجدون صعوبة برؤيتك.

الممرات المنفصلة

عند السير على طريق مشابه يجب عليك الأخذ بالحسبان أنه:

في بعض الشوارع يكون طريق الذهاب منفصل تماماً عن طريق الإياب عن طريق فاصل أوسط.
يوجد اشارة تعلمك بالإتجاه الذي يجب عليك ان تسلكه.
لاحظ الصورة السيارة السوداء دخلت بالطريق الخطأ.

عندما تريد قطع طريق مصنف تحت باب الممرات المتصلة يمكنك استخدام الفراغ بالمنتصف والحاصل بسبب وجود العشب لتقف وتنتظر. لاحظ الصورة

القيادة في بيئة ريفية

عندما يتحسن الطقس ينطلق سائقي الدراجات على نحو واسع النطاق.كما يفضلون استخدام الطرق الريفية للنزهة على الدراجات. انتبه لهؤلاء السائقين
يوجد حركة مرور كثيرة للآليات الزراعية انتبه فقد يكون لديهم إضاءة سيئة أو حمولات غير معتادة.
سوف تجد كثيراً من راكبي الخيول بالطريق.
سوف تكون الطرق متسخة بالتربة الزراعية.

عبور الطرق البرية

يتم في هولندا الإبلاغ عن أكثر من 5000 حادث تصادم عند عبور الحيوانات البرية سنوياً.ومعظم هذه الحالات هي لغزلان وخنازير برية وأيائل و يوجد أيضاً حيوانات برية صغيرة مثل الأرانب.
معظم التصادمات مع الحيوانات البرية تحدث بسبب السرعة الزائدة. حاول ضبط سرعتك في الأماكن التي تتواجد فيها هذه الأنواع من الحيوانات.
في حال قدت بسرعات صغيرة, سوف تعطي الحيوانات البرية الفرصة للعبور بسلام.
يجب الإنتباه عند مصادفتك عبور الحيوانات إلى أنه يجب عليك عدم تحريك المقود والإستمرار إلى الأمام.
يجب الإنتباه عند مصادفتك عبور الحيوانات إلى أنه من الممكن أن تتبع الحيوان الذي يعبر الطريق حيوانات أخرى.
في حال حصول حادث تصادم لا سمح الله يجب عليك الإتصال بالشرطة على 112.
عند التصادم يجب عليك أن لا تكمل السير هذه مخالفة, بل يجب عليك أن تتوقف وتخبر الشرطة.
في حال كان الحيوان لا زال قادرًا على المشي, لا تتبعه أبداً.
لا تقم بأخذ الحيوان المصاب معك للمنزل ولا تعطيه لأحد.

توضع هذه العلامات على حافات الطريق والتي يتوقع منها وجود حيوانات برية لتخيفهم عند إقتراب السيارات وإنعكاس الضوء عليهم.

تزود إدارة المرور السائقين بلوحة تحذرية بوجود حيوانات برية.

القيادة فوق الحواجز البحرية

تكثر الحواجز البحرية في هولندا بسبب انخفاضها عن سطح البحر.

مميزات الطرق على الحواجز البحرية:
الطرق على الحواجز البحرية تكون ضيقة عموماً.
تكون مناطق berm العشب (المصارف المائية) منخفضة ومنحدرة بشكل حاد.
سوء الرؤية عند الدخول والخروج من الطريق البحرية بسبب عدم وجودها على نفس الإرتفاع للطرق بهولندا.
تكون الطرق البحرية متعرجة كثيراً لتتبع رسمة الساحل.
من المستحيل تجاوز المركبات الأخرى فوق هذا النوع من الشوارع.
تكون سرعة الرياح أقوى من المعتاد لوجودها بمواجهة البحر.

القيادة على القمم الجبلية

عندما تسافر إلى خارج هولندا بالتأكيد سوف تصادف جبال ومرتفعات. وعند القيادة في هذه المناطق يجب أخذ التالي بعين الإعتبار:

لا تحاول زيادة التسارع: بسبب وجود مرتفع يبذل المحرك جهد اضافي عند التسارع العالي, حيث من الممكن أن يؤدي هذا إلى زيادة درجة حرارة المحرك مما يؤدي إلى الإضرار بالمحرك.
المركبات بالإتجاه الصاعد لهم الأولوية عن المركبات بالإتجاه النازل.
استخدم عند النزول من المرتفع نفس الغيار (مبدل السرعة) المستخدم عند الصعود. بهذه الحالة سوف تستخدم المحرك ككابح للسرعة وذلك لمساعدة الفرامل حين الحاجة.
في حل وجود امطار سوف تصادف سيول تنزل من المنحدر.
الضباب عند القيادة على المرتفعات تكون خطيرة. فيجب عليك السير ببطء شديد. ومن الأفضل التوقف.
التجاوز في حال صعود المرتفع يحتاج للمزيد من الوقت.

المنعطفات

يجب ضبط سرعتك عند المنعطفات.
تزود إدارة المرور السائقين بلوحة تحذرية بوجود منعطفات.

Car shadow

Auto's te koop

advertising
advertising
advertising
The Page is Loading